超高速撞击中影响碎片云形状因素分析

唐蜜 柏劲松 李平 张展冀

唐蜜, 柏劲松, 李平, 张展冀. 超高速撞击中影响碎片云形状因素分析[J]. 高压物理学报, 2007, 21(4): 425-432 . doi: 10.11858/gywlxb.2007.04.016
引用本文: 唐蜜, 柏劲松, 李平, 张展冀. 超高速撞击中影响碎片云形状因素分析[J]. 高压物理学报, 2007, 21(4): 425-432 . doi: 10.11858/gywlxb.2007.04.016
TANG Mi, BAI Jing-Song, LI Ping, ZHANG Zhan-Ji. Factors Analysis of Debris Cloud's Shape of Hypervelocity Impact[J]. Chinese Journal of High Pressure Physics, 2007, 21(4): 425-432 . doi: 10.11858/gywlxb.2007.04.016
Citation: TANG Mi, BAI Jing-Song, LI Ping, ZHANG Zhan-Ji. Factors Analysis of Debris Cloud's Shape of Hypervelocity Impact[J]. Chinese Journal of High Pressure Physics, 2007, 21(4): 425-432 . doi: 10.11858/gywlxb.2007.04.016

超高速撞击中影响碎片云形状因素分析

doi: 10.11858/gywlxb.2007.04.016
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    通讯作者:

    唐蜜

Factors Analysis of Debris Cloud's Shape of Hypervelocity Impact

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    Corresponding author: TANG Mi
  • 摘要: 应用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对铝球弹丸正撞击防护屏进行了数值模拟研究,将计算结果同相应的实验结果进行了比较,二者符合得很好。在此基础上分析了撞击速度、防护屏厚度、铝球直径、材料、弹丸形状、间隙量等因素对碎片云的影响规律。并以碎片云的长度和径向尺寸为指标,应用正交设计方法对撞击速度、防护屏厚度、铝球直径三因素对指标的影响主次关系进行了分析研究,防护屏厚度是碎片云长度的主要影响因素,而弹丸直径是碎片云径向的主要影响因素。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-11-21
  • 修回日期:  2007-03-09
  • 发布日期:  2007-12-05

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